Зимний тюнинг: защита двигателя как обязательный элемент подготовки

Какой бы мягкой ни была зима в Украине, автомобилистам надо готовиться к ней всерьез. Повышенные нагрузки испытывают практически все узлы и системы автомобиля. Поэтому качественный зимний тюнинг авто - необходимость. Небрежность по отношению к какому-либо компоненту подготовки к зимнему сезону может обернуться крайне неприятными последствиями. Одним из пунктов в чек-листе ТО накануне зимнего сезона стоит выставить проверку защиты картера.

Почему без защиты зимой не обойтись

Многие водители в Украине безапелляционно заявляют, что подготовка автомобиля к зиме никак не связана с установкой и обслуживанием защитной пластины, которая должна прикрыть уязвимые узлы. Дескать, на поддоне картера и так настолько толстая сталь, что дополнительный щиток никакой пользы не принесет. С такими утверждениями можно согласиться, если легковой автомобиль зимой:

• редко покидает теплый гараж, паркинг;
• выезжает исключительно в хорошую погоду;
• перемещается только по хорошим дорогам.

Если же условия эксплуатации автомобиля далеки от идеальных, то установка защиты двигателя накануне зимы позволит предотвратить множество серьезных опасностей. Готовя авто к зиме, нужно осознавать, какими могут оказаться последствия:

• поездок по грязной снежной каше, покрывающей поверхность дорог;
• наездов на сугробы, снежные отвалы, бордюры, различные скрытые препятствия;
• ударов ледяными осколками, смерзшимися комками грязи, песка, гравия;
• проникновения влаги в моторный отсек, на элементы навесного оборудования;
• загрязнения кузова и днища солями агрессивных химреагентов, гравийно-песчаными смесями, которые зимой применяют для обработки дорожных поверхностей.

Защитная пластина, которую устанавливают под картером, становится серьезным барьером на пути распространения коррозии, спасает от ударов, загрязнения.

Как правильно подготовить авто к морозам

Первым шагом в программе подготовки автомобиля к новому сезону становится улучшение проходимости зимой. Переобуваем авто, чтобы зимняя резина обеспечивала надежное сцепление со скользкими дорожными поверхностями. Последующие шаги:

• проверяем аккумулятор. Отслужил 5 лет, стоит заменить;
• заливаем масло с подходящей вязкостью, чтобы не загустевало сильно в морозную погоду;
• осматриваем тормозную систему. Зимой от тормозов требуется особая надежность - скользко, тормозной путь резко удлиняется, вероятность заноса высока;
• тестируем систему охлаждения. Без исправно работающей печки в мороз придется плохо;
• добиваемся хорошего обзора. Для этого можно не только залить “незамерзайку”, но и поставить бескаркасные щетки на дворники. Они не будут обледеневать, царапать стекло;
• обрабатываем влагоотталкивающим составом дверные замки;
• заботимся об уплотнителях с помощью силиконовой смазки;
• покрываем кузов и днище автомобиля грязеотталкивающими составами. Выполнили такой тюнинг подвески, и защита двигателя не будет зимой поражаться коррозией;
• утепляем двигатель, радиатор и АКБ, салон.

Насколько тщательно следует проводить подготовку автомобиля к зимнему сезону, зависит от многих факторов. Главным образом - от условий эксплуатации, технического состояния.

Дополнительные элементы зимнего тюнинга

Готовите автомобиль к зимнему сезону, используйте, по возможности, разнообразные аксессуары. Они и привлекательные акценты во внешний облик привнесут, и пользы от них может оказаться немало. Что можно включить в зимний тюнинг:

• установите пластиковые накладки или банальную картонку, чтобы защитить радиатор от холодных воздушных потоков;
• закройте накладкой щель между крышкой багажника и задним стеклом. В нее не будет набиваться снег, она не покроется ледяной коркой. Очистить кузов станет проще;
• купите автоодеяло;
• обзаведитесь предпусковым подогревателем двигателя;
• поддерживайте оптимальную температуру для аккумуляторной батареи с помощью утеплителя;
• нет штатных боковых зеркал с подогревом, замените или подсоедините плату, которая обеспечит обогрев;
• обеспечьте подогрев руля;
• включайте подогрев сидений, чтобы и водителю, и пассажирам было комфортно.

Насколько важна защита картера в комплексе зимнего тюнинга? Выгоды от установки стальной пластины представляются очевидными:

• не пропустит в моторный отсек загрязнения и влагу;
• убережет от механических воздействий картер, радиатор, другие узлы, которые решите прикрыть;
• позволит поддерживать рабочую температуру двигателя. В сильный мороз без защиты она может понизиться заметно - до десятка градусов.

Мало установить защиту картера, ее нужно подготовить к зимнему сезону. И обслуживать на протяжении зимы, чтобы не подвела.

Лучшие решения для защиты двигателя зимой

Понятно, зачем ставить защиту перед зимой. Как ее подготовить к превратностям сложного сезона:

• осматриваем, не повреждено ли защитное покрытие стальной пластины. Оцинковать или выполнить порошковое полимерное окрашивание, как это делает украинский производитель Bronex, самостоятельно не получится. Зато можно подновить краску на пострадавших участках с помощью автоэмали. Предварительно удаляем ржавчину, замазываем сколы битумной мастикой, обезжириваем;
• очищаем от загрязнений. Особого внимания требуют внутренняя поверхность пластины, вентиляционные отверстия, технологические лючки;
• обрабатываем антикором, антигравийным составом.

Проехали по заснеженным местам, постояли в грязной снежной каше перед светофорами, по приезду не поленитесь заглянуть под днище. Не всегда двигатель успевает по ходу движения растопить набившийся снег. Ледяную корку под защитой картера удаляем:

• строительным феном;
• нанеся антилед или размораживатель. Через несколько минут наледь достаточно размякнет, уберете скребком или щеткой;
• выполнив мойку днища. Помыть кузов зимой водители не забывают, ведь машина должна выглядеть хоть сколько-нибудь презентабельно. А то, что днище и защита картера загрязняются и обледеневают, помнят далеко не все.

Очистили, снова нанесите на сухую поверхность антикоррозийное средство. При надлежащем уходе защита двигателя надежно послужит зимой. Долгое время будет оставаться дееспособным элементом выполненного тюнинга.