Как защита помогает при попадании снега и льда под авто

 Зима в последние годы приходит в Украину с опозданием, явно отстает от календарной. Поэтому обильные снегопады становятся для многих водителей неприятной неожиданностью. Автомобилисты обоснованно беспокоятся, будет ли штатная защита картера от снега и ледяных осколков, грязи и солей достаточно надежной, убережет ли двигатель от коррозии и ударов.

Почему под машину попадает снег и лёд

Если проехали там, где снег лежит достаточно толстым слоем или через сугробы, наносы, то какая-то часть неизбежно прилипнет к днищу автомобиля. Подтаяв, останется на нем в виде наледи. Нередко в этом слое содержатся вкрапления грязи, гравия, солей, оставшихся от химреагентов, которыми посыпали дороги. К сожалению, пока чистоту на дорогах в Украине зимой поддерживают именно таким способом.

Даже если слой снега на дороге будет тонок, что-то все равно попадет на днище автомобиля. Снег, наледь на дорожной поверхности во время движения забиваются в канавки шин, захватываются протекторами и выбрасываются в колесные арки и под днище.

Такой контакт с влажной субстанцией явно нежелателен для металлических элементов конструкции автомобиля. Когда снег под машиной, что делать автомобилисту, чтобы минимизировать возможный ущерб, как подготовить авто к поездкам в таких ситуациях? Практичный вариант решения проблемы: установить защиту двигателя.

Чем опасны замерзшие отложения под днищем

Проехать по свежевыпавшему снегу иногда доставляет удовольствие. Легкий, пушистый, приятно похрустывает под колесами. Передвижение по сугробам, слежавшемуся снегу вызывает противоположные эмоции. Даже удар снегом по картеру может обернуться значительными неприятностями. Что уж говорить о ледяных осколках, смерзшихся комьях грязи.

Если после зимней поездки не оставили автомобиль в теплом боксе, не очистили днище, то на следующий день обнаружите лед, который намерз на:

• защиту картера;
• раму;
• редуктор.

А снег набьется повсюду, где найдется хоть какое-то углубление. Оставили наледь под авто, последствия проявятся довольно быстро. В зимнем снеге, лежащем на асфальте, содержится немало солей реагентов, которыми посыпали дороги, чтобы не допустить обледенения. Соли и лед на днище автомобиля образуют раствор, способствующий развитию электрохимической коррозии. Даже без солей наледь распространит пятна ржавчины, а с ними процесс пойдет семимильными шагами.

Поэтому после поездок по заснеженным дорогам днище автомобиля нужно обязательно очистить. Тогда коррозии будет сложнее добраться до моторного отсека. Шансов предотвратить появление ржавчины, уберечь картер двигателя от механических повреждений будет больше, если установить прочную защитную пластину.

Как защита двигателя предотвращает обледенение

Наледь на днище - опасный враг для автомобиля. Справиться с ним, равно как и с другими угрозами, помогает защита двигателя зимой:

• наехали на плотный снежный отвал, ледяную глыбу, невидимое под снежным покровом препятствие, надежный щит примет сильный удар на себя, спасет картер, другие узлы автомобиля;
• тепло, вырабатываемое двигателем, рассеивается. Проходя через защиту, которая его на некоторое время удерживает, успевает растопить прилипающий снег. Теплоизоляция, которую создает пластина, хоть немного, но способствует тому, чтобы выключенный двигатель не замерзал на холоде;
• воздушные потоки, достигая защитного щита на картере, перераспределяются. Это помогает улучшить аэродинамические свойства автомобиля. А в снежную пору стремительные струи воздуха обдувают днище, не давая образоваться на нем наледи.

Важно, чтобы защита картера обладала антикоррозионными свойствами. Иначе она сама может превратиться в источник распространения ржавчины. А грязь и снег под защитой ускорят разрушение металла, который она была призвана оберегать.

Металл или пластик — что лучше зимой

Автомобилисты, которые провели за рулем в Украине не одну зиму, отчетливо представляют, какие опасности грозят машине, когда выпадает снег. Часть из них можно устранить, если правильно подобрать и установить защиту картера. Алюминиевые и композитные стоят дорого. Притом, алюминиевую:

• нужно регулярно, при типичной для Украины повышенной зимней влажности - не реже раза в месяц, очищать от окислов. Иначе потом снять прикипевший крепеж пластины окажется крайне затруднительно;
• в случае повреждений отремонтировать непросто и накладно.

А сверхпрочное стекловолокно при нескольких частых сильных ударах, что не редкость на зимних украинских дорогах, повреждается. Композиты ремонту вообще не подлежат, нужно менять.

Поэтому ставить защиту большинство владельцев авто в Украине предпочитает стальную или пластиковую. Они стоят значительно дешевле.

Пластик недорог. Успешно справляется с защитой картера, если ездить зимой по чистым городским улицам. Под ударами ледяных осколков, из-за наезда на снежные сугробы быстро превращается в лохмотья. Собираетесь прокладывать маршруты по разным дорогам, ставьте стальную защиту Bronex. Украинский производитель изготавливает пластины:

• из холоднокатаного стального листа. Он на 40% превосходит горячекатаный по прочности на излом и ремонтопригодности;
• толщиной в 2,2 мм, что гарантирует жесткость и прочность при незначительной дополнительной нагрузке на подвеску;
• с защитным антикоррозийным покрытием. Версия Premium предполагает оцинковку, Standart - полимерную порошковую покраску.

Понимаете, почему важно ставить защиту зимой, недорогая стальная пластина, не подверженная коррозии (по крайней мере, несколько лет) станет оптимальным выбором. Чтобы подобрать стальную защиту картера, укажите последовательно марку, модель, год выпуска, тип кузова и двигателя автомобиля. Нужно прикрыть и другие узлы, свяжитесь с менеджером, чтобы обсудить особенности заказа.

Советы по уходу за защитой в холодный сезон

Вернулись из поездки на автомобиле по дорогам, на поверхности которых перемешались снег со льдом, грязь с солями агрессивных химреагентов, сразу займитесь решением проблемы, как очистить днище от наледи. Многие водители в Украине регулярно проводят мойку, защищая кузов от коррозии. Но при этом не уделяют должного вниманию днищу автомобиля. Стальную защиту в холодное время года также следует по возможности тщательно и бережно:

• очищать от загрязнений;
• избавлять от наледи и снега;
• покрывать тонким слоем антикоррозийного состава.

Заглянули под очищенное днище автомобиля, осмотрите заодно, в порядке ли крепеж защиты, подтяните болты. Особо займитесь технологическими отверстиями, чтобы загрязнения и наледь не препятствовали вентиляции картера, отводу тепла от двигателя.

Держите стальной щит зимой в чистоте, оберегайте от коррозии. Тогда сполна ощутите все преимущества установки защиты, которая эффективно отслужит долгие годы.