Перевірка та обслуговування захисту двигуна перед зимою

Зима додає навантаження на днище: сіль, лід, грудки снігу - все це б'є по захисту картера. Підготовка до зими захист двигуна - це перший крок, який варто зробити ще восени. Всього 30 хвилин на огляд кріплень і покриття допоможуть уникнути дорогого ремонту навесні. Розберемо, як перевірити кріплення, знайти слабкі місця і обслужити захист своїми руками. Якщо болти ослабли або покриття подряпане - пора діяти, щоб агрегати пережили морози без проблем.

Чому важливо оглядати захист перед холодами

Чому важливо оглядати захист перед холодами

Технічне обслуговування авто взимку включає огляд захисту картера після попереднього сезону. У холодну пору реагенти і волога проникають в зазори між покриттям і металом: при замерзанні вони розширюються, пошкоджують антикорозійний шар і послаблюють кріплення пластини. Навесні і влітку до цього додаються удари від гравію і дорожнього сміття, а залишки зимової солі в мікротріщинах прискорюють розвиток корозії.

Восени, після літніх поїздок, дефекти на захисті двигуна стають особливо помітні: з'являються руді крапки біля болтів, потертості покриття або невеликий люфт у кріпленнях. Підготовку до зими варто почати з простого огляду — достатньо півгодини в суху погоду, щоб виявити і усунути дрібні проблеми. Регулярна перевірка восени продовжує термін служби захисту вдвічі, допомагає зберегти антикорозійний шар і вберегти картер від можливих пошкоджень взимку.

На що звернути увагу при перевірці

На що звернути увагу при перевірці

Перевірка болтів захисту - дивіться, чи не ослабли вони. Болт повинен сидіти щільно, без провороту пальцями. Люфт навіть в міліметр означає, що пластина може зрушитися на дорозі. Зазвичай кріплень 6-8, зверніть увагу на задні - вони частіше страждають від бруду.

Огляньте захисне покриття: полімер або оцинковку. Подряпини від каменів допустимі, але бульбашки або відшарування фарби - сигнал пошкодження антикору. Ребра жорсткості рівні, без вм'ятин від ударів. Вентиляційні отвори вільні від бруду - забиті не випускають вологу, всередині накопичується конденсат. Також заодно можна провести і діагностику підвіски: пильовики цілі, важелі рівні, сайлентблоки без тріщин - взимку ці місця вразливі.

Як самостійно виконати обслуговування

Як самостійно виконати обслуговування

Регулярне обслуговування захисту двигуна допомагає зберегти метал і кріплення в хорошому стані, особливо перед зимовим сезоном. Процедура займає близько 20 хвилин і не вимагає підйомника - достатньо рівної площадки і простих інструментів.

Що знадобиться: ключі на 10–17 (краще динамометричний), проникаюче мастило WD-40, ганчірка, наждачка P400, уайт-спірит і антикорозійний спрей.

Порядок роботи:

  • Очистіть болти і кріплення від бруду і нальоту.
  • Обробіть різьбу WD-40, почекайте кілька хвилин, щоб прибрати залишки іржі, якщо вона є.
  • Перевірте затяжку - болти повинні бути надійно зафіксовані, але без зайвого зусилля (20-25 Нм).
  • Зачистіть дрібні відколи наждачним папером, знежирте поверхню уайт-спіритом.
  • Нанесіть антикорозійне покриття в два тонких шари, дайте висохнути не менше години.
  • Прочистіть вентиляційні отвори - щоб не затримувалася волога і бруд.

Регулярна увага до цих простих кроків продовжує термін служби захисту двигуна і зберігає картер в ідеальному стані навіть при експлуатації в складних умовах.

Які несправності потрібно усунути заздалегідь

Які несправності потрібно усунути заздалегідь

Напередодні зими важливо переконатися, що захист двигуна в хорошому стані. Навіть незначні пошкодження можуть послабити кріплення або призвести до іржі, яка швидко поширюється під дією вологи та реагентів.

Огляд захисту двигуна:

  • Погнуті ребра жорсткості. Вони знижують міцність захисту і погіршують розподіл удару. Легкі вигини можна виправити за допомогою дерев'яного бруска, сильні - вимагають заміни деталі.
  • Тріщини в металі. Навіть дрібні тріщини роблять захист ненадійним - краще замінити елемент повністю.
  • Ослаблені кріплення. Якщо вони не затягнуті, удар може перейти на кузов. Перевірте і підтягніть всі точки фіксації.
  • Сліди корозії біля отворів. Очистіть метал, обробіть перетворювачем іржі і покрийте мастикою або фарбою для захисту від вологи.

Таке обслуговування займає небагато часу, але допомагає зберегти цілісність покриття, надійність кріплень і захист двигуна в робочому стані на весь сезон.

Зробіть огляд восени - і взимку захист двигуна буде працювати бездоганно: витримує удари, не пропустить сіль і збереже картер в безпеці. А якщо потрібне оновлення або заміна, підібрати відповідну модель можна в каталозі bronex.com.ua - надійна сталь, точна посадка і перевірений захист для вашого автомобіля.

menejervibertelegramfacebookphone